10万以下的家用车排行榜前10名

随着人们经济水平的提高，很多家庭都有能力买车，买车是件大事，所以在选择要买哪辆车的时候，很多人都想知道哪款车更适合自己。但是在这个石油价格持续上涨的几台，为你推荐几款低油耗的，10万以下的家用车，希望能帮到想买车的朋友，挑选到适合自己的好车。下面随一起来看看10万以下的家用车排行榜吧!

10万以下的家用车排行1：长城哈弗

推荐车型：长城哈弗h3两驱豪华版

价格：8.98万

哈弗的外形给人的第一感觉就是大，可实际上车身尺寸并不夸张，长度不过4620毫米，车宽1800毫米，车身高度达到了1.71米，看着还是挺有气势的。200毫米的比较小离地间隙对于专业越野来说还不是很够用，恐怕会是日后改装的重点。哈弗的之所以给人强悍的感觉可能跟它车身上突出的线条有关，厚重的前后保险杠和大尺寸轮眉起到了很好的装饰效果。

哈弗的内饰可以说是典型的纯正越野车风格，车内遍布说不清是什么颜色的塑料件，基本没有什么修饰可言，但是对于越野爱好者来说这是比较好的设计语言，过多的花样只能是画蛇添足。这辆车的车内空间也比较充足，2700毫米的轴距比较适中，太短会影响车内空间，太长又会影响越野性能。但是相对来说头部空间并不算很富裕，与它1.71米的车身高度有些不相称，造成这种现象的原因可能是非承载式车身由于底部有大梁，因此车厢位置会更高一些。

这款车装备汽油发动机和柴油发动机，由于柴油发动机在北京不能上牌，能选择的就只有汽油版了。汽油版装备的是三菱4g64和4g69两种2.4升直列四缸发动机，这款发动机可以说是再平淡不过了，凡是自主品牌2.4排量的车型，八成都是装备这个型号或者从这个型号衍生而来。4g64发动机93千瓦的比较大功率在同级别中处于下风，195牛米的扭矩中规中矩，比较大扭矩爆发点在2500转，推动这辆车不算吃力，作为越野用途的话恐怕会稍显不足，相比之下4g69发动机100千瓦的动力更好些。

哈弗采用有大梁的非承载式车身，这种底盘形式强度较高，大大降低了撞击时的变形向坐舱和底盘系统的传递程度，通过恶劣地形时可以承受更多扭曲车体的外力，而这份安全感是很难通过轿车底盘来取得的。如果你驾驶一辆哈弗外出旅行，就再也不用担心开小轿车时遇到烂路而心惊肉跳的感觉了。

10万以下的家用车排行2：两厢天语sx4

推荐车型：1.6l手动时尚型

等速油耗：5.6l

实际：7l

价格：9.88万

天语sx4是一款典型的cross车型，拥有着较高的通过性，有着轿车的舒适度，更加适合中国路况。这款车更加适合出去自驾游，路程不长可轻松应对颠簸的路面，即使驾驶水平一般的朋友也可轻松通过大部分景区的公路。

sx4如suv一样的越野性能、多功能车的宽敞灵活空间，轿车的乘坐舒适性及跑车的运动感。高的离地间隙满足了自驾游比较大程度的用车需求,外表的动感与颜色的鲜艳与年轻人的活力相匹配,当然没有四驱是比较遗憾的。

该车的动力性能足以满足城市行驶的需要，而且它有着日本车典型的特点：内饰精细，燃油经济性好，驾驶感觉轻松。在售后服务方面，其维修保养的费用都不高，并不会带来过多的资金支出。但是不可忽视的是这款车存在的一些细节的装备不细腻的现象，比如车门封条容易脱落等。

10万以下的家用车排行3：福美来

推荐车型：手动超值版

等速油耗：5.5l

实际：6l

价格：7.68万

福美来外形尺寸长/宽/高分别为4466/1705/1410 。继承了海马车型空间人性化的特点，除了前排副驾驶的储物盒有些挡腿之外，其余的前排空间都还算宽裕。后排乘坐两个身高接近180cm的成年男性之后，还有比较空余的位置，正常情况下按照中国特色后排坐3个175cm左右的成年人的话应该空间够用。整体来说，继承了日系车优良传统的福美来，各项指标都不落下风，油耗低、品质高、空间大、价格廉，是家用中级车的不错选择。

在动力和操控上，福美来09款以驾驭舒适性和科技节油为核心，进行了优化升级。重新调校升级的悬挂系统，再加上精准的转向控制，使福美来09款操控表现更加。同时福美来09款搭载的原装进口马自达zm—d型发动机，经过多项智能科技升级，动力更强劲，全新优化的ecu程序，配合日本电装(denso)电喷系统控制单元，则在动力输出与燃油经济性之间达到完美平衡。

福美来超值版以高性价比和低使用成本，拉低了中级家轿购买门槛，减少了用户使用过程中的费用支出，其超值形象将会得到更多消费者的肯定和青睐。

福美来2代搭载了专门定制、调校的新一代原装进口日本马自达zm ii型发动机和系出名门的原装进口tritec发动机，并采用e-cvt变速箱、e-gas电子油门以及can-bus控制系统等多项多用于中轿车的技术应用，不但提升了整车的动力性能，更保持了福美来经济省油的特性。

10万以下的家用车排行4：v3菱悦

推荐车型：舒适版

等速油耗：4.3l

实际：5l

价格：6.38万

源自于蓝瑟车型的前麦弗逊式独立悬架和后五连杆式独立悬架让v3菱悦舒适性和操控性都有了不少保障。更重要的是，全系195轮胎以及四轮碟刹的配置，完全改变了东南一贯坚持的185轮胎配置。让人想不到的是，顶配版本的v3菱悦竟然配备了无钥匙启动系统。这在同级车型中是比较罕见的。

东南v3菱悦以东南三菱蓝瑟为基础升级，被当做是一根救命稻草，打破了东南汽车这几年在车市不冷不热的表现。v3菱悦整车配置在同级别、同价位里面算是比较高的，其底盘虽然老旧，但配备的dohc+mivec发动机比蓝瑟更高一级，同时高配车型除了常见的电动门窗、真皮座椅外，还有无钥匙启动系统，是一款比较值得购买的轿车。作为国内自主品牌家用轿车的代表之作，东南v3菱悦 自上市以后就取得了比较好的销量。

东南v3菱悦，外观设计均衡，其动力性能与丰富配置在同级车中是比较大的亮点，全面满足驾乘者悦之趣。在配置上，将诸多中轿车的科技配置率先引入紧凑型轿车，五连杆独立后悬挂、四轮碟刹、abs+ebd等高操控性、高安全性配备。

同级车中配备智能无钥匙引擎启动系统、遥控开启行李箱盖、dvd+navi触控式卫星导航系统、高保真cd音响带mp3音乐接口等丰富配置，将科技便利与驾驶乐趣融于一身，为消费者带来更高品质、更为便利的自如乐趣。

东南v3菱悦全系均搭载三菱技术1.5l mivec发动机，是三菱汽车特别为中国市场研发调校，并应用于v3菱悦，其具备可变气门正时系统，比较大功率高达81kw/6000rpm，比较大扭矩可达134n.m/3000rpm。根据实际测试，1.5l mivec发动机的整体性能表现甚至优于1.6l发动机，在油耗上却仅相当于搭载1.3l发动机车型，60公里等速下百公里油耗仅为4.3l，达到欧ⅳ排放标准，实现了高效与节油的完美结合。

10万以下的家用车排行5：长城酷熊

推荐车型：1.5l精英型

等速油耗：4.7l

实际：8l

价格：6.79万

作为长城推出的第三款轿车，酷熊并没有追随精灵、炫丽的流畅风格，而选择了直棱直角、宽大方正的超主流外观。在网上，有网友戏称其为轿车市场万朵红中的一点绿，是轿车市场一款“纯爷们”车。

酷熊在外形上设计独特，直棱直角，对于一款讲究实用性的小型车来讲，新车提供的空间感值得关注，据悉酷熊后排空间高1米多，后排座椅放平后，行李箱空间将近2500l。酷熊的发动机舱线条笔直，配合两端宽大的a柱让酷熊的正面视觉效果非常结实。而在两天的试驾过程中，我对酷熊超大的前车窗面积和几乎没有盲区的a柱设计非常赞叹!这款轿车的视野相比大多数同级别轿车而言都更胜一筹，坐在里面感觉上像是在开着一台suv。

如今大部分轿车都在使用流线型设计，因为车速越快车辆的风阻细数就越能影响车辆的油耗。而酷熊的外形设计明显有悖于这种思想，原因很简单：如果您需要的是一台城市中的代步车辆，大部分时间您需要的是舒适和空间，而非速度。

酷熊的仪表台设计非常简洁，整个仪表台的设计都非常圆润，空调出风口可以360°旋转使用非常方便。仪表台在晚上的灯光为可以调节明暗度的白色背光。

在内部空间设计上，酷熊采用的是“四轮四角”设计理念，得益于方正外观设计其内部空间将会相当宽敞。酷熊长宽高分别为3968mm、1695mm、1634mm，轴距达2499mm。值得注意的是酷熊行李箱，容积为600l，在a级车中实属罕见，如果把后排座椅放平，行李箱容积则达到惊人的2426l(比较长1530mm比较宽1290mm)，堪称轿车行李箱容积之冠。在不放倒第二排座椅的情况下，酷熊满足日常出行和出游的行李需求完全没有问题，而通过灵活多变的后排座椅放倒方式车主还可以进一步拓展酷熊的有效容积。

长城作为自主品牌中进步较快的厂家，酷熊凭借着出色的外形，宽适的空间，已经赢得了市场的认可，希望越来越多的自主品牌可以拿出更多的精品车型来，让消费者有更多的选择。

10万以下的家用车排行6：日产骊威

推荐车型：1.5g手动多能型

等速油耗：6.2l

实际：7l

价格：7.98万

在小型车中，骊威可谓独树一帜，特点鲜明，2600mm的轴距使其拥有超大的内部空间，1.6l排量发动机燃油经济性出众，8万元左右的价格使得其市场竞争力十足。

尽管整体轮廓比较传统，但骊威的外形细节还是有不少值得评点之处。车头的隔栅就非常特别，灰色的材质、12个“加强筋”的点缀，营造出来的运动化效果非常独特。头灯圆润而观感温和，与尾灯的性格一致。车侧后方的三角窗和粗大的c柱是辨认骊威的比较好方法。骊威有较高的底盘离地距，前a柱采用比较传统的设计，这些都与一般的两厢时尚化小车有点出入。

骊威的内饰维持了与骏逸相同的布局，但用料明显更加简朴。中控台采用了一整块的黑色塑料，其余部分则是浅黄和浅灰，只有很少量的银色仿金属装饰点缀，整个车厢的格调显得很平淡，但也很和谐。

骊威继承了tiida和骏逸具有宽敞空间的优点。并且采用了hr16de全铝合金发动机，在动力和油耗方面，都有很不错的表现。骊威搭载的hr16全铝合金dohc发动机，配置了5mt和4at两种变速器。发动机比较大功率为80kw,4400rpm，这时输出的比较大扭矩可以达到153nm。配置基本够用，但不够丰富。骊威严格的成本控制使他前排阅读灯、前排中央扶手、椅背文件袋都不见了踪影，而且就算比较高配置的车型，也没有配备自动空调，倒车雷*，多碟cd，真皮座椅和自动天窗等一些豪华设备。因为成本决定一切。

品牌产品选购知识

问家用车和商务车有什么区别

驾驶座椅高度

一般来说，商用车的驾驶座高度比国产车高10cm以上。这是因为商用车与国产车相比，车身尺寸一般更大更长。增加驾驶员座椅的高度不仅可以提高视野，还可以有效降低速度感，从而使驾驶员在长途驾驶时很难感到疲劳。

悬架系统

一般来说，一些豪华商用车的后悬架大多采用扭力梁相关悬架。这不是因为成本控制，而是商用车轴距结构长，限制了使用独立悬架的可能性。目前比较老实的家用车型基本都是采用独立悬挂系统，让司机和乘客都有更多的乘坐体验。

高速行驶的平稳性

一般来说，商用车与普通家用车相比，在高速行驶的稳定性和鲁棒性上不具备汽车的优势。这主要是由于商用车的巨大侧面积和车型的结构，这是其动力效果不如普通家用车强的主要原因。尤其是车辆高速转弯的时候，你可能会觉得自己的心要掉出来。但是随着底盘训练技术越来越先进，很多豪华商用车在这方面都有了显著的提升。