全球先进十大战斗机

编辑:红叶 发布时间:2021-08-13 10:45:25

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第一名、f-22“猛禽”战机

f-22是上致命打击性能比较好的战斗机,是美国空军的比较重要机种,f-22“猛禽”是一款第五代战斗机,以其高机动性、传感器融合性、超音速巡航和致命攻击能力成为了上比较战机。

第二名、俄罗斯第五代战机t-50

俄罗斯第五代战机t-50为单座双发重型战机,具备隐身性能好、起降距离短、超机动性能、超音速巡航等特点。其超音速巡航速度可达每小时1450千米,作战半径1100千米,战斗负荷可达 6吨,内置3个武器舱,能实现飞行性能和隐身性能的良好结合

第三名、f-35战机

f-35“闪电ii”是一款由美国洛克希德·马丁公司设计生产的单座单发动机多用途战机,能够负担近空支援、f-35闪电ii(19张)目标轰炸、防空截击等多种任务。

第四名、苏35战机

苏-35是第4.5代重型战机,具有远程,多用途,空优和打击等特性。和苏-30有同样血统设计,有相似性能特征和零件;也可说是苏-30的一种特制版。更助长了苏-35bm型的研发。目前苏-35只有少量的五架服役于俄罗斯空军。

第五名、f/a-18“大黄蜂”战机

f/a-18“大黄蜂”战机是一种具备比较好气动性能和大攻角能力的多用途战术飞机,被誉为“美国尊严守护者”。这架战机率先使用数字复用航空总线和多功能显示器,可使飞行员在瞬息万变的战斗环境中更加灵活的执行动作。

第六名、“阵风”战机

“阵风”战机具备众所周知的空对空战斗能力,是一种占尽空中优势的战斗机。“阵风”战机由法国军机、商务机生产商达索(dassault)飞机公司设计开发。这款飞机支持“光谱”电子战系统,可抵御地面和空中的威胁。这款战机还可以协助生成远距离拦截和锁定所需要的实时三维地图。

第七名、“鹰狮”战斗机

“鹰狮”战机具有八个可装载导弹和炸弹的挂载点,是一种轻型战机,以其鸭式三角翼设计和高机动性著称。这架战机支持一个复杂的ps-05a型脉冲多普勒x射线雷*,可以侦测120公里外的目标。“鹰狮”也可以通过发射空空导弹进行超视距攻击。

第八名、台风战斗机

风战斗机是欧洲战斗机公司(英、德、意和西班牙4国合作)研制的新型单(双)座双发超音速战斗机,主要用于防空和空中优势任务,兼具对地攻击能力。

第九名、米格-35战机

米格-35是一款4++代喷气式战斗机,因其独特的光学定位系统而著称;该系统可使飞机减少对地面控制截击系统(gci)的依赖,可帮助其独立进行多角色任务。在飞机每个翼尖上都安装有激光发射探测器(led),可帮助战机侦测即将到来的危险,并且可通过红外线波段抵消危险。

第十名、歼-10战机

歼-10战机有一个更出名的名字叫“大力龙”,它由成都飞机工业公司为中国人民解放军空军设计研发,是一种全天候多用途战斗机。歼-10的11外部挂载点至少能够携带6000千克武器,而且在进气口左舷下装备有23毫米双管机关炮。成飞设计的这款飞机用于执行空对地和空对空的双重任务。

品牌产品选购知识

战斗机的发电机方式和小汽车一样吗

就现代战斗机而言,在战斗机总体设计的初始阶段,为了保证其机载电子设备和航空电子系统的正常运行,以及战斗机在飞行中的安全,在战斗机上安装了一个辅助动力装置,以保证足够的动力和功率(民用客机上也有),这个装置也统称为apu。

还有就是因为战斗机在空中进行的机动和载荷无法与普通航空飞机相比,这也让战斗机在空中飞行更加危险,如果自己的发动机出现故障都是极其致命的,尤其是单发动机战斗机只有一个发动机的时候,因为战斗机的动力损失也意味着他们的航电系统出现了故障,战斗机飞行员无法控制战斗机的各种舵面。此时,战斗机可以轻松进入“自旋”状态。这时候装在战斗机机体上的apu系统就能帮上大忙了。该系统可以在很短的时间内提供足够的动力和电力,使其战斗机飞行员能够再次控制和掌握战斗机自身的姿态,转危为安。

安装在战斗机上的辅助动力装置的核心是小型燃气涡轮发动机,大部分是专门设计的,也有一部分是由涡轮螺旋桨发动机改装的。该装置一般安装在战斗机身比较后一段的尾锥内,机身上方垂直尾翼附近有一个进气口,废气直接从尾锥后端的排气口排出。apu是一个完整的独立系统,不与战斗机的主机相连,但改装系统的控制与整架飞机融为一体。它的控制按钮安装在战斗机飞行员座舱的仪表板上。在紧急情况下,飞行员可以按下按钮立即启动。

战斗机发电的方式和汽车一样,但也是发电机的形式,这是解决战斗机需求量大的一种方式。当然,这和战斗机上的汽车是有区别的。由于战斗机上各种设备的电压以及使用的交流和dc电压通常不是很均匀,因此有必要在战斗机上安装变压器,以获得非常好的使用性能。

当然,因为需要战斗机的重量,所以战斗机也可以通过风力发电。保证战斗机的动力需求能得到充分满足,但这种方法不能用在很高的地方。

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