编辑:红叶 发布时间:2021-08-07 19:56:50
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第一名、f35 比较接近理想的战斗机
f-35作为21世纪预计装备数量比较多的新型战斗机,数千架的订单一直是其骄傲的本钱。然而,像加拿大这种几乎煮熟的鸭子都飞走了,不得不说,该机的涨价问题已令西方发达国家也无可容忍。
加拿大国防部曾估计,65架f-35总成本将达150亿美元。但据今年初加拿大总审计长发布的报告称,65架f-35的总成本将达250亿美元。加拿大政*不得不成立了国家战机采购秘书处进行研究。国家战机采购秘书处日前发布报告称,65架战机总开销可能高达450.8亿美元。也就是说,每架f-35的实际花费将高达6.9亿美元!这已经是f-35比较初报价的十倍之巨。
不仅仅加拿大,原先已确定订单的英国、澳大利亚、土耳其等国,乃至美国海军也均提出削减f-35的订购数量。
从技术角度讲,f-35采用的一系列比f-22“猛禽”更前卫的航空设备,但低可靠性和先进性同时相伴而来。2021年5月,美国国防部公布f-35联合打击战斗机边试飞边生产问题快速评估,列举了该项目新增的13项问题,其中包括f-35的“头盔瞄准具”(hmd)。得益于先进的hmd系统,f-35在上比较先取消了平视显示器,hmd还可以与分布在f-35机身各处的6个“光电分布式孔径系统”(eodas)联动,为飞行员提供近似360度的视野。然而,hmd却出现图像抖动、显示滞后以及分辨率较低的问题,对f-35的实际使用造成致命影响。
不过,f-35的试验飞行工作仍在继续推进,武器的测试也取得进展。2021年里,f-35先后完成了空投武器试验、空空导弹发射试验等,并提前完成f-35a机体耐久度测试。同时,在佛罗里达的美军f-35训练机队的规模已扩充到20架。f-35的各种试验机和先期量产机的生产总数至少已超过60架。
各项评分:
电子设备:★★★★★
机动性能:★★★★★
武 器:★★★★★
总分:★15
就现代战斗机而言,在战斗机总体设计的初始阶段,为了保证其机载电子设备和航空电子系统的正常运行,以及战斗机在飞行中的安全,在战斗机上安装了一个辅助动力装置,以保证足够的动力和功率(民用客机上也有),这个装置也统称为apu。
还有就是因为战斗机在空中进行的机动和载荷无法与普通航空飞机相比,这也让战斗机在空中飞行更加危险,如果自己的发动机出现故障都是极其致命的,尤其是单发动机战斗机只有一个发动机的时候,因为战斗机的动力损失也意味着他们的航电系统出现了故障,战斗机飞行员无法控制战斗机的各种舵面。此时,战斗机可以轻松进入“自旋”状态。这时候装在战斗机机体上的apu系统就能帮上大忙了。该系统可以在很短的时间内提供足够的动力和电力,使其战斗机飞行员能够再次控制和掌握战斗机自身的姿态,转危为安。
安装在战斗机上的辅助动力装置的核心是小型燃气涡轮发动机,大部分是专门设计的,也有一部分是由涡轮螺旋桨发动机改装的。该装置一般安装在战斗机身比较后一段的尾锥内,机身上方垂直尾翼附近有一个进气口,废气直接从尾锥后端的排气口排出。apu是一个完整的独立系统,不与战斗机的主机相连,但改装系统的控制与整架飞机融为一体。它的控制按钮安装在战斗机飞行员座舱的仪表板上。在紧急情况下,飞行员可以按下按钮立即启动。
战斗机发电的方式和汽车一样,但也是发电机的形式,这是解决战斗机需求量大的一种方式。当然,这和战斗机上的汽车是有区别的。由于战斗机上各种设备的电压以及使用的交流和dc电压通常不是很均匀,因此有必要在战斗机上安装变压器,以获得非常好的使用性能。
当然,因为需要战斗机的重量,所以战斗机也可以通过风力发电。保证战斗机的动力需求能得到充分满足,但这种方法不能用在很高的地方。
没有,孩子从出生就一直喝,现在两岁多了。况且君乐宝配方婴儿食品易溶解,不沉淀,宝宝没毛病。
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