b型车畅销排行

第一名、本田雅阁

本田第九代雅阁在今年正式发布，第一代雅阁自1976年正式上市后，历经九次换代，至今销量已经达到了1900万辆，位居b级轿车首位，而本田第九代雅阁也于今年9月12日正式登录中国市场。对此本田第九代雅阁造型设计师奥本敏之表示：“第九代雅阁的镀铬中网是争取了中国用户意见演变而来的，不知道长辈们是否会喜欢上这种强烈的视觉冲击感。”

本田第九代雅阁设计师奥本敏还表示，“为实现车内陈设更为商务豪华，第九代雅阁的内饰布局更加合理化和简洁化，同时加入了许多木纹装饰。”四辐式真皮方向盘提供了绝佳的质感，融入了更多的科技按键，中控台采用了讴歌般的上下分屏式的设计，通过中央扶手箱内的hdmi接口或蓝牙，可实现显示屏与手机同步互联。

为了实现更高效的环保动力表现，今年本田在华推出了“地球梦科技”技术，而第九代雅阁则成为了在国内市场搭载这一动力系统的车型。其中2.4l和3.0l v6为全新拥有“地球梦科技”技术系列引擎，拥有dohc和缸内直喷等诸多优势科技，3.0升v6发动机还拥有vec可变气缸系统，实现低速时的3缸工作，高速时实现6缸运转。

第二名、丰田凯美瑞

在日系b级车市场中，销量位于第二的则是丰田的凯美瑞车型，在1983年推出第一代凯美瑞后，经历了七次换代，其销量已经达到了1500万辆(1983-2021年)。对此丰田汽车公司首席工程师冈根幸宏表示：第七代凯美瑞定位于“new era sedan”新时代轿车，同时融入了“emotional”(感性)和“rational”(理性)这两个重要元素。

第三名、雪佛兰 impala

通用集团旗下雪佛兰 impala车型自1958年上市后，历经九次换代，累计销量已经达到了1400万辆(1958-2021)，雪佛兰总设计师艾德-科尔曾表示到：“雪佛兰impala是每个美国人都买得起的好车。”据悉，impala的全新车型将采用了epsilon ⅱ平台进行打造，且有望在今年正式上市销售。

第四名、奥兹莫比尔——短剑

奥兹莫比尔——短剑车型自1961年推出，已经累计销售了1190万辆(1961-1999)，奥兹莫比尔由美国汽车业开创者之一兰索姆·奥兹建立于1897年，其以生产中轿车为主，1906年奥兹莫比尔的s型汽车诞生。时隔两年后，奥兹莫比尔加入了通用汽车公司，兰索姆·艾里·奥都斯则创建了奥兹莫比尔汽车工厂。2000年12月2日，通用汽车宣布奥兹莫比尔退出汽车市场。

第五名、宝马3系

德系三强中的宝马品牌，其在1975年推出了3系车型，历经六次换代，其累计销量已经达到了1088万辆(1975-2021年)，对于这款运动性b级轿车而言，随着时间的推移其外观设计方面进行了翻天覆地的变化。对此全新宝马3系设计师克里斯托弗 韦尔接受采访时曾说到：“宝马3系本身就是一个具有极大历史的车型，在设计上如双肾进气格栅和前大灯之间的联系。”

第六名、奔驰c级

在奔驰车型中，c级轿车是奔驰在b级车市场是一款不可或缺的车型，其自1982年推出车型后，历经四次换代，已累计销售达900万辆(1982-2021年)。对此奔驰c级设计师凯马表示：“作为奔驰延续了三代的产品，我们还需要给c级更多的新鲜感，比如新的车灯设计等等。”

第七名、奥迪a4

奥迪在b级车市场中推出a4车型比奔驰、宝马提前，其a4车型自1972年推出后，历经八次换代周期，累计销量已达到850万辆(1972-2021年)，奥迪a4设计师julian hoenig曾这样评价a4车型，他表示：“奥迪a4的设计极富时代科技感和精湛的工艺。”

第八名、福特金牛座

福特金牛座曾是福特在全美比较为畅销的b级轿车，车型自1986年推出后，历经五次换代周期，其销量已经达到了675万辆(1986-2021年)。福特金牛座项目负责人lew veraldi曾表示到：“福特金牛座这一车型比较时尚的设计是成功的关键所在。”据悉，2021款金牛座于2021年在纽约车展上正式发布，其也成为了福特在北美这一大市场中配备四缸ecoboost引擎的车型。

第九名、三菱戈蓝

三菱戈蓝车型同为日系b级轿车之一，其在1969年推出车型后，历经九次换代，累计销量已经达到了555万辆(1969-2021年)。三菱戈蓝设计师奥利弗·布雷曾表示：“将近4.9米的车身长度以及流线，富有层次感的前脸造型与高腰线车身设计赋予了戈蓝豪华大气感。”

第十名、现代索纳塔

现代汽车旗下b级轿车索纳塔自1985年推出第一代车型后，经历了八次换代，其累计销量已经达到了500万辆(1985-2021年)。如今第八代索纳塔的推出也代表了现代汽车竞争b级轿车市场的决心，第八代索纳塔在中国上市时，北京现代曾给予了该车“流体雕塑”的评价，其整车设计动感市场，极具未来感。据悉，现代第九代索纳塔或将于2021年发布，而国产版车型有望搭载一台2.0t增压引擎。