其实很简单（4jb1正时怎样对）

1、一般检查时，启动发动机，使冷却液温度升至80，迅速加速，如转速不能立即提高，感觉闷，或排气管中有突然声音，点火就来不及了；如果有类似的金属敲击声，说明点火过早。

2.用点火正时仪表v.a.g1367检查

3.找到并验证飞轮或曲轴前皮带轮上气缸1压缩结束时的上止点标记和点火提前角标记，并擦拭它们以使其清晰可见。如果标记不清楚，比较好用粉笔或油漆将标记涂成白色。

4.按图将点火正时仪正确连接到汽车发动机上，拔下真空调节装置的真空软管，启动发动机使油温升至60以上。

5.保持化油器阻气门全开，观察仪表显示的发动机转速，保持怠速。此时，仪表显示的点火提前角为初始点火提前角，应为6；1 ;如果不符合要求，应进行调整。如果使用点火正时灯进行检查，应拆下上止点传感器，正时灯应与飞轮壳的观察孔对准，并调整电阻。当固定标记(在外壳上)和旋转标记(在飞轮上)重合时，可以测量提前角。