关注:95 发布时间:2022-05-27 16:08:01
1、活塞环对口或抱。
2.活塞与气缸壁间隙过大;活塞和气缸都拉出槽痕,活塞环的端面间隙、侧面间隙和背面间隙过大。
3.气门挺杆和气门导管磨损严重,间隙增大。
4.空气滤清器堵塞(包括曲轴箱通风空气滤清器),导致气缸内出现真空。
5.曲轴箱通风止回阀堵塞或止回阀弹簧断裂。
6.诊断“烧机油”比较有效的方法是打开加油口盖,观察加油口是否有倒气或冒烟现象。如果注油口喷出或冒烟,问题可能是:活塞与气缸壁间隙过大;气缸被拉动(开槽);活塞环扣合或对接;新组装的发动机活塞环安装颠倒或弹性太弱。如果加油口没有倒空气和烟,应该是从气门挺杆和导管之间的间隙过大处找到的。
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