怎样操作（吊车出臂正确方法）

1.这里采用单缸螺栓的工作方式，臂输出顺序：一般有6个臂。拆下油缸位移传感器，调整其中的电位器，用计算机校正油缸位移传感器的零点，手动伸长吊臂，依次确定每个吊臂的46%、92%和伸缩百分比位移传感器的实际值，输入计算机进行处理。上述检查完成后，启动发动机，将操作手柄转到60-70。首先，选择手动控制模式来操作伸缩动作，并将伸缩油缸操作到比较内臂位置。相应指示灯亮后，伸出油缸销将油缸与臂连接，同时左右相应的油缸销锁止指示灯亮。此时，通过操作开关将臂销下拉，使关节臂与其他关节臂分离，相应的臂销解锁指示灯同时亮起。(3)上述操作完成后，左右方向操纵右手柄，将吊臂分别伸至46%位置。接近该位置时，提前松开臂销，使其自动弹入臂销孔锁定。臂销指示正常后，拉下臂销，继续操纵伸缩油缸至92%位置和位置，以锁定和解锁臂销。测试该吊臂手动操作螺栓系统的正确性。完成后，收回该吊杆。按照上述流程，依次测试其他吊臂的手动操作闩锁系统的正确性。如果在此过程中出现故障，应详细检查和调整电气系统y10和y11、伸缩油缸、吊臂加工、滑块安装调整、臂销螺栓长度调整等的正确性。

2.在手动控制模式完成后，选择自动控制模式来操作伸缩动作。将显示器中的操作模式更改为自动，通过显示器选择不同的伸缩比组合，并将动臂延伸至目标位置。手臂伸展过程：包括气缸拔销手臂定位气缸插销手臂拔销手臂伸展手臂插销(前臂定位)。拔出气缸销收缩气缸找到臂位置插入气缸销拔出臂销伸出臂插入臂销(向后找到臂位置)。缩臂过程：是拔缸销找臂位插缸销拔臂销缩臂插臂销(不是现在的缩臂)。拔出臂销缩回臂插入臂销*(缩回当前臂)。