关注:93 发布时间:2022-06-08 21:38:01
1.轮胎压力直接监测装置是一种利用安装在每个轮胎上的压力传感器直接测量轮胎压力,并利用无线发射器将轮胎内部的压力信息发送到中央接收器模块,然后显示轮胎压力数据的系统。当轮胎压力过低或漏气时,系统会自动报警。直接胎压监测系统的优点是每个车轮上都安装有压力传感器和变送器,如果轮胎的胎压低于驾驶员手册中推荐的冷胎压的25%,就会警告驾驶员。报警信号准确,如果轮胎被扎破,胎压迅速下降,直接胎压监测系统也能提供即时报警。
2.间接胎压监测的工作原理是:当轮胎气压降低时,车轮的滚动半径会因车辆重量而减小,导致其速度比其他车轮快。通过这种方式,可以通过比较轮胎之间的速度差来监控轮胎压力。事实上,间接轮胎报警系统依靠计算轮胎滚动半径来监控气压。间接胎压监测装置的成本比直接胎压监测装置低得多。事实上,它使用abs制动系统上的速度传感器来比较四个轮胎的旋转时间。如果一个轮胎的胎压很低,这个轮胎的转动次数就会和其他轮胎不一样。因此,通过使用与abs系统相同的传感器和传感信号,只要在软件中调整车载计算机,就可以在驾驶计算机中建立新的功能,警告驾驶员一个轮胎的胎压低于其他三个轮胎的胎压。
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汽车轮胎没坏胎压监测灯亮是什么原因(胎压监测灯亮了但是轮胎有气)
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