你要注意了（更换汽车冷却液需要注意什么）

1.排空冷却液：首先打开储液罐盖(注意此时散热器盖应密封严密)，旋下缸体和散热器排空开关，应在发动机低速热的情况下进行。

2.排空冷却液后，拧紧气缸体和散热器排放开关。

3.从散热器加注口加注规定的冷却液，直到储液罐中的冷却液液位达到规定的“满”为止。

4.此时，盖上散热器盖，让发动机运行到正常工作温度，停止发动机冷却到室温。

5.再次观察储液罐的液位，并酌情添加，直到发动机怠速运转时储液罐中没有空气。

6.不要忽视它。有些发动机装有长效冷却液。工作一段时间后，应打开水箱盖进行检查。当水箱中出现水污染、铁锈和沉淀物时，应及时更换冷却液。

7.水箱“烧开”时不要打开盖子。由于水箱内温度很高(至少100)，开锅时压力很大，开水和蒸汽会迅速喷出，容易燃烧和加水。当出现“沸腾”时，一般应怠速运行。发动机温度下降后，打开盖子并加注冷却液。时间短的话，用湿布盖住水箱盖，用湿毛巾包住手，然后慢慢打开水箱盖。此外，冷却液添加速度不宜过快，应缓慢添加。

8.加水时不要将水溅到发动机上。加水时，如果水洒在发动机的火花塞孔座、高压线路插孔和分电器上，可能会对跳火产生影响；溅到传动带上的水也可能导致其打滑；喷洒在机身上也可能导致机身变形甚至破裂。

9.让人体远离防冻液。防冻剂及其添加剂是有毒物质，所以不要触摸它们，并将其保存在安全的地方。排出的冷却液不得重复使用，丢弃的冷却液应严格按照相关法律法规进行处理。

10.不要混合不同类型的防冻剂。否则容易引起化学反应，产生沉淀或气泡，降低使用效果。更换冷却液时，先用清水清洗冷却系统，然后添加新的防冻液和水。用过的防冻剂的名称应标在容器上，以免混淆。

11.没有水不要跑。在热天驾驶时，水箱中的冷却液蒸发加速。务必检查冷却液量并观察冷却液温度计。如果水箱没有完全注满，水套内的冷却液循环会出现问题，水温容易升高，造成“沸腾”。有的型号加水不易加满，水箱位置比发动机低。加水时，水箱进水口显示已加满，但实际上发动机水套缺水。如果贸然开车，水箱很容易“烧开”。