关注:69 发布时间:2022-05-24 17:50:04
1.使用质量差或粘度等级不符合要求的机油。会导致磨损增加。此外,机油粘度过低或过高都会导致发动机润滑不良,增加活塞环和气缸壁的磨损,降低密封性能,导致机油燃烧。车易建议使用车易搜索引擎建议的机油粘度标准进行维护。
2.活塞环与气缸壁配合间隙过大,活塞环安装不当或密封性能变差,气缸壁上的机油进入燃烧室,造成机油燃烧现象;此外,气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞,使曲轴箱内压力过高,会使机油随曲轴箱气体进入气缸参与燃烧。如果你的车没有损坏,7年后基本就会发生。车易安建议定期检查车辆的发动机状况。
3.过量加油导致机油燃烧。当注油量超过中心线时,由于油压过高,发动机润滑过程中飞溅润滑的零件会冲入燃烧室燃烧。车易安建议,维修仍然需要去专业的汽车维修服务提供商。
4.涡轮增压器(t型)漏油。涡轮增压器安装在排气管前端,工作温度很高。当发动机满负荷运转时,涡轮和泵轮的转速可达每分钟10000-20000转。它的涡轮轴采用油润滑浮动轴承,汽车有一个通向涡轮增压器的油路。管道或轴承漏油可能会导致机油从涡轮增压器渗入排气管。排气管温度高的时候,机油被烤成蓝烟排出。
5.气门油封有泄漏,因为机油通过气门油封泄漏到燃烧室并燃烧。
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