十二个技巧分享（开车省油技巧）

1.保持合理的行驶速度

2.启动冷车时，尽量避免延长发动机加热时间

3.避免不必要的空转

4.驾驶时尽量避免突然加速和减速

5.正确把握换挡时机

6、正确使用空调制冷系统

7.油耗和汽车保养

8.减轻车辆的自重

9、检查轮胎压力和磨损程度

10.带齿轮滑动

11.不必要的高速驾驶

12.早点开始

分步阅读

方法/步骤

一

保持合理的行驶速度。每辆车都有自己的经济速度，在这个速度下油耗比较低。但是普通suv车的经济速度并不高，常用的经济速度大多是65 ~ 90 km/h，这是我们中兴车的经济速度。在北京早晚上下班开车一般很难达到这个要求，但是司机要尽量把车速控制在这个速度以内。

二

冷车启动时，尽量避免延长发动机加热时间。发动冷车时，不要人为延长发动机加热时间，否则会适得其反。只是注意点火后不要马上高速行驶。应该是慢慢走几分钟，然后逐渐提高速度。冬天可以延长慢行时间。现在不行。

三

避免不必要的空转。一般怠速一分钟以上消耗的燃油比重启消耗的多。所以，长时间停车，可以关掉发动机。

四

驾驶时尽量避免突然加速和减速。尽量保持速度平稳，避免突然加速和减速。不要踩油门加速。这样只会大大增加油耗，不会给你节省多少时间。在日常驾驶中，尤其是在通行能力不畅、等红灯、变道的情况下，这种现象很常见：相邻车道有一点空间时，一辆车突然加速挤过去，然后要踩刹车。过了一会儿，这里的车道有了空间，我一踩油门，就把它往后推了推。等一个信号可以加速停四五次。这很聪明，很厉害，很活泼，但是代价是油耗大增。保持中速行驶，尽可能避免突然加速和突然刹车，保持油门小而轻，随时注意发动机的声音。发动机的声音应该是柔和的。我无法形容。谁想坐我的车，我就让他听。所以我才不希望隔音太好。

五

正确掌握换挡时机，及时准确换挡。过早过晚都会增加油耗。以一档起步，行驶时换二档，接近或超过20 km/h时换三档，接近或超过40 km/h时换四档，接近或超过50 km/h时换五档；减速时反向降档。

六

空调制冷系统的正确使用空调系统工作时消耗一部分发动机功率。有些司机为了省油，高速关掉空调，开窗通风。实际上，车速高于85 km/h时，开窗后空气阻力和风阻消耗的燃油比空调系统多。

七

油耗和汽车保养a .加强空气滤清器的保养。如果空气滤清器太脏或堵塞，混合气会太浓，油耗会增加。火花塞电极间隙应适当调整并保持清洁。否则会影响火花质量，增加油耗。c .刹车调整也与油耗有关。调整刹车，使其必须保证刹车的灵敏性和可靠性，同时要能快速松开刹车，不拖不“咬”。这不仅是省油的需要，也是安全驾驶的保证。及时更换机油、齿轮油、后轮轴双曲线齿轮油和锂基润滑脂。

八

减轻车辆重量与油耗成正比关系。据说车辆重量每减少10%，油耗也会降低几个百分点。所以这也是我把备胎放在家里的原因之一。

九

检查轮胎的压力和磨损程度。开车时发现当前滑行距离明显减小。此时，检查轮胎压力是否符合气压标准。如果轮胎充气不足，油耗也会增加。中兴的胎压是：前轮210，后轮250。如果轮胎磨损严重，经常会打滑，增加油耗。必要时更换新轮胎。

10

用档位“先开后刹”的做法，是驾校期间养成的习惯。但是，一定不能长期作为好习惯。当车辆过了“磨合”期，从离合器保养方面来说，应该是“先刹车后离开”。很多新手学车的时候，因为怕熄火，所以忘不了踏板离合。如果他们想减速，他们应该先踩下离合器。即使是开高档或者低档，也很容易换挡。这样刹车换挡，对于新手来说可能会让车开得更平稳，但是对离合器伤害很大。同时油耗也比较大。因此，我们必须改变这种驾驶习惯。紧急制动时，“先制动后释放”的制动距离比“先释放后释放”的制动距离短得多。

11

不必要的高速驾驶一款车都有它的经济速度，在这个速度下驾驶是比较省油的。低于这个速度或高于这个速度油耗会增加，超过一定速度后会大幅度增加。我们中兴在50-90(我总结)。再高的速度也会产生很大的风阻，当然油耗也会增加。

12

早出发早出门，可以避免堵车，节省时间，大大降低油耗。