怎样做最节油（汽车起重机节油技巧）

1、汽车起重机尽可能减轻车辆重量。

2.将汽车起重机发动机的压缩比提高到标准值

3.校正发动机的供油提前角

4.掌握经济速度

5.汽车起重机润滑油的正确选择

分步阅读

方法/步骤

一

汽车起重机应尽可能减少车辆的自重。增加车辆自重会相应增加油耗。因此，在施工过程中，应在不影响工程质量的情况下，拆除车辆上不必要的附加设备。汽车起重机试图减少车辆行驶时的阻力和加速阻力。阻力大，会消耗更多的油。在汽车起重机的施工中，如果速度低于400km/h，空气阻力可以忽略，但要注意滚动阻力。车辆在不平坦的路面上行驶时，由于频繁的跳动，悬架装置和轮胎的变形增加，导致滚动阻力大幅增加。与在良好路面上行驶的情况相比，油耗增加30%-50%。所以施工道路一定要修好，保养好。同时，轮胎压力对滚动阻力影响很大。在硬路面上降低胎压，轮胎变形大，滚动阻力增大；如果在松软的路面上降低轮胎压力，轮胎与地面的接触面积会增加，单位面积的压力会降低，从而降低滚动阻力。因此，施工中要注意路况的变化，选择合适的胎压，降低油耗。车辆变速器各档传动比对油耗影响较大，因此在构造上尽量选择传动比较小的高速档，这样可以节省燃油。

二

将汽车起重机发动机压缩比提高到标准值。这也是一个可行的技巧。柴油机的压缩比一般在16-22之间。随着压缩比的增加，压缩结束时的温度和压力增加，有利于混合气的燃烧和膨胀；它可以提高热效率，增加有效功率，降低发动机油耗。具体措施是：降低进气系统阻力。过滤器应及时清洗和维护，以确保足够的空气及时进入气缸。保持车辆处于良好状态。对于发动机的气缸压力，柴油机应不低于原标准压力的20%，汽油机应不低于30%。一般情况下，柴油机气缸间的压差不应超过8%，汽油机不应超过10%。如果气缸压力不符合规定标准，应研磨阀门，并根据需要更换活塞环。还需要注意的是，燃烧室内的积碳会使压缩比趋于自动增大。压缩比过大和积碳容易造成气缸爆燃，增加油耗。因此，清除积碳是非常必要的；此外，进气门和排气门之间的间隙必须调整到规定值，因为间隙太大或太小，都会导致油耗增加。

三

校正发动机的供油提前角。如果供油提前角过大或过小，发动机的燃油消耗将会增加。因此，必须校准供油提前角，以使发动机具有良好的使用性能。降低单位负荷油耗。如果车辆条件允许，将车辆的负载能力增加到额定负载可以提高生产率，并显著降低单位重量的油耗。

四

掌握经济速度。施工期间，道路一般为非正式道路，甚至是公路。在这种情况下，要掌握安全、油耗、车速三者之间的正确关系。以tetrola t815半载为例，油耗与车速的关系是，车速在25-30km/h时，油耗比较小，即在施工时，此车速能保证生产效率，经济合理。

五

汽车起重机润滑油的正确选择。选择润滑油是降低汽车起重机发动机功率消耗和燃油消耗的关键因素。熟练选择汽车起重机润滑油，选择润滑