关注:81 发布时间:2022-05-16 17:39:03
1.钻杆启动前,司机还需要放松心态和肌肉,双腿自然夹住车身。卷堆开始后,需要找到进给杆的角度和速度。如果角度过大或速度过快,车身将没有足够的转向空间,并压向宽度限制线。正确的做法是从边线和基准之间的中间位置选择进入一档或二档。进入后要和油适当配合,尽量保持半联动状态,以便及时切断动力输出,进行相应调整。加油要温柔,要温柔。当发现车辆位置与您的预期不一致时,不能夹紧制动器。总之,在这个过程中,一切都是以“慢”为基础的。但这种“慢”应该是众所周知的,不应该“慢”超过保持平衡的限度。
2.在钻管子的过程中,从两根杆之间的空间移动到下一个空间时,要注意自己和车身的位置,避免碰到基准。习惯一档驾驶的司机,进入时可以适当给油,退出时需要减速。使用二档的司机可以尝试匀速通过。需要注意的是,有些驾校规定,完成一趟后需要掉头,再掉头是有距离限制的。永远不要在阴沟里翻船。
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