关注:29 发布时间:2022-05-15 20:24:04
1.当动力换挡变速器的离合器接合时,液压油的压力将克服弹簧力压缩摩擦片。随着液压油压力的增加,摩擦片会与金属板接触并逐渐压缩,使离合器能够平稳地将飞轮动力传递给变速器输入轴。每次换挡时,摩擦片与钢板之间发生摩擦,产生的热量被冷却液散发掉。
2.在变速器中,造成变速器内部泄漏的直接原因是摩擦片和钢板变薄,导致更换离合器时需要更多的液压油,摩擦片在钢板上的滑动时间也延长,促进了液压油的温升,比较终导致变速器内部泄漏。
3.离合器失灵了。由于变速器漏油,离合器需要更多的油来保证所需的压力,需要发动机继续加速,使液压泵产生更多的流量,比较终导致离合器过热或烧毁,直至完全失效。这是一个恶性循环。
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