城市轨道交通车站站台形式简介（城市轨道交通车站按站台形式分为哪几类）

1.城市轨道交通车站按站台形式分为岛式站、侧式站、岛式站和侧式混合站。

2.(1)岛站：

可以推导出同站台平行换乘的设计，可以大大节省通勤期间换乘列车的乘客换乘时间和步行距离，提高系统运行效率；由于站台面积受轨道限制，不容易扩大，所以只适合客流少的车站；如果两个站台的目的地相同，乘客可以选择在站台层乘坐较早的列车，而无需在乘坐电梯之前预先选择。

(2)侧站：

侧站台，又称岸边站台，是指站台之间由轨道隔开，导致乘客不得不使用人行天桥地下通道或车站大堂往返两个站台的缺点。侧面堆叠平台是侧面平台的变体。同一条线路的两个方向设置在垂直重叠的两个侧站台上，想乘坐对面列车的乘客需要上下楼层才能达到目的。

(3)混合站：

即当一个车站同时配备岛式平台和侧式平台时，称为混合式平台或侧式岛式平台。混合平台的特点是成本高，管理复杂。