关注:63 发布时间:2022-05-09 16:55:04
1.它安装在节气门附近的进气管上。它是大多数涡轮增压发动机出厂时的原始减压装置。进气旁通阀也通常称为“进气减压阀”。涡轮增压器是由内燃机运行产生的废气通过两个同轴叶轮组成的结构驱动的空气压缩机。和增压器类似,两者都可以增加进入内燃机或锅炉的空气流量,从而提高燃烧效率。常用于汽车发动机,涡轮增压器利用废气的热量和流量,在相同的输出功率下,可以提高内燃机的输出功率或燃油经济性。
2.na(自然进气)发动机的一般做法是无法逃脱增大节气门直径或改为多喉道直喷,以便在高速下相同节气门深度下获得更多的空气。但是,经过一定的转数,这种方法的效果是有限的。na发动机的空气毕竟是真空吸的。在气缸容积固定的情况下,真空抽气是有相对极限的。
63位用户关注
80位用户关注
87位用户关注
12位用户关注
99位用户关注
46位用户关注
63位用户关注
87位用户关注
12位用户关注
35位用户关注
93位用户关注
37位用户关注