几个小诀窍（汽车手动挡换挡技巧详解）

1.请记住块位图

2.换挡时的注意事项

3.低速行驶

4.避免来回摇动换档杆

5.逐步地

6.双足离合器换挡、减速及空油门方法

分步阅读

方法/步骤

一

记住齿轮图。手动变速器车辆的档位分布很少。当你坐在驾驶座上时，你应该第一眼就扫描变速杆手柄上的档位图(我的诀窍是记住一档和倒档位置)。开车时记得不要低头看变速杆，尤其是在市区和高速行驶时，很容易造成车辆跑偏，经常发生事故。

二

换挡时离合器不能完全分离，使发动机和变速器第一轴不能完全分离，行驶时换挡时发出噪音，特别容易断档。换挡时，很多人用右手换挡时，左手不自觉地拉下方向盘，使方向向路中心移动，造成汽车突然越线或占路，在道路行驶中非常危险。不到位不要换挡。换挡时一次不到位，容易断档，不仅损坏零件，还容易导致汽车事故。

三

长时间低挡行驶，长时间低速行驶，速度低但速度高，单位时间里程少，油耗相对增加。这时候油耗应该是正常的2-3倍。所以车辆启动后，只要低温不冷，就要尽快将档位升到合适的水平。相对来说，高档比低档省油。

四

避免前后摇动变速杆。换档杆移至空档后，前后晃动。很多人挂到空挡后习惯性的来回晃动手柄。但挂到空挡后，变速杆往往不稳，来回晃动，容易造成叉等零件磨损。

五

经常看到有人从1档直接加3档，高速从3档直接升5档(下大坡等特殊情况除外)，涉及到发动机转速与车速不匹配(即同步转速)的问题(理论上省略500字)。为了保护变速箱，防止熄火，我们应该一步一步地增加档位，而不是一步一步地增加。但是这里需要强调的是，降档是可以越档的，需要根据车速确定降到哪个档位，日常驾驶中需要经常越档降档。

六

二脚离合换挡和减档吹气油门老司机都可以用，但是现在不提倡了，因为现在汽车都装了同步器，更容易换挡。但理论上采用了两足离合换挡和减速吹气油门(很多人觉得操作麻烦，就不详细讨论了)，但有利于延长零件的使用寿命。