关注:61 发布时间:2022-05-07 17:17:02
1.涡轮增压发动机基本上都有机油散热器。
2.机油冷却器有两种类型:
首先,风冷机油冷却器的核心是由许多冷却管和冷却板组成的。汽车行驶时,机油冷却器的热芯被面向汽车的风冷却。风冷机油冷却器要求周围通风良好,普通汽车很难保证足够的通风空间,很少使用。这种冷却器多用于赛车,因为赛车速度快,冷却风量大。
二是水冷。油冷却器放置在冷却水通道中,冷却水的温度用于控制润滑油的温度。当润滑油温度高时,用冷却水冷却,发动机启动时,从冷却水吸热,使润滑油温度迅速升高。机油冷却器由铝合金外壳、前盖、后盖和铜芯管组成。为了加强冷却,在管外套有散热器。冷却水在管外流动,润滑油在管内流动,两者进行热交换。还有一种结构是油在管外流动,水在管内流动。
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