关注:29 发布时间:2022-05-05 09:35:03
1.漂移技术较少用于连续转弯路线。
在连续读数曲线中,对车辆的控制程度直接决定了撞墙的概率和曲线的速度。车手的过弯技术有两种:抓地、手动变道、漂移式高速过弯技术。
在这两种转弯技术中,通过抓地和转弯相对更容易灵活地控制车辆,而漂移转弯由于漂移程度而不容易控制。几次短距离连续漂移后,新司机也会因多次漂移而失去车辆方向,撞墙概率超过50%。
建议驾驶员在连续转弯时多采用抓地转弯,少采用漂移转弯,或者采用两者混合的方式,降低车辆控制难度,达到少撞墙的目的。
2.赛车连续转弯后如何调整行驶方向?
不管往哪个方向转,比较好的转弯方式就是往里面转。因此,在下一个转弯之前,通过调整车头的姿态来成功完成第二个和第三个转弯是驾驶员的关键。
3.建议大家转弯后尽量把车头调整到内侧路线。如果大家的车行驶速度低于140,可以用小漂移法在比较短的时间内调整车的方向。如果每个人的车辆行驶速度都高于150,那么就只能先用点刹法降低车速,再用小漂移法调整前方方向,从而达到正确的转弯姿态。
4.连续弯道是比较有可能导致比赛失误的弯道。如果连续转弯全过程碰撞率为零,平均速度保持在120-150之间,跑进前三没问题。
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