你都知道了吗（发动机怠速抖动的原因）

1.脏空气滤清器：空气滤清器的设计是为了保护发动机，减少磨损。一般在一万公里左右更换。如果不及时更换，会因进气量不足导致怠速过低，造成发动机抖动。只有更换滤芯才能解决。

2.高压线断路：高压线断路是指高压线导体芯断路，会影响点火，引起发动机抖动。电阻可以用万用表测量，电阻明显大几倍的可以更换。

3.火花塞寿命：火花塞寿命长。行驶3-4万公里后，点火效率明显降低，会影响点火。这是比较常见的故障。所有火花塞都可以更换。

4.怠速低：发动机的怠速值已经在电脑中设定，当转速低到一定范围时，汽车电脑会自动调整。如果怠速过低，出现抖动，说明超出了电脑的控制范围。有的车油门上有调节螺丝，用来调节怠速，有的车不行。这种车可以检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空传感器，调整点火时间(带分配器的车)，然后增加怠速。水温低时，也会出现低怠速。检查并更换节温器。

5.水温异常：发动机工作温度有正常范围。水温高时，点火时间变早，油气混合比改变，机油粘度变稀，润滑性能变差。常见的故障原因是防冻液不足引起的抖动、恒温器故障、风扇不旋转、温控开关温度不准确。以上故障可以排除。

6.喷嘴堵塞：电喷车喷嘴是汽车喷油的关键部件，使用寿命很长，可达几十万公里。但汽油中的胶质会堵塞喷油器的喷油孔，造成各喷油器喷油量不一致，导致各气缸运转不一致，造成发动机抖动。解决办法就是把它拆下来清洗。

7.积碳和油垢堵塞：节气门、怠速阀和进气口在使用一段时间后会被积碳和油垢堵塞，影响怠速平稳，造成抖动。可以通过用清洗剂检查和清洗上述部件来解决，而不是取下进行清洗。

8.气缸压力低：发动机有3个气缸、4个气缸、5个气缸、6个气缸和8个气缸。一缸不好，就会出现缺缸，发动机会抖动。三缸发动机比较明显，四缸次之。用气缸压力表检查气缸压力，用新巴解决压力低的问题。新巴对气缸凹陷和不平衡有独特的效果。可以添加到机油中，也可以直接添加到气缸中，以恢复平衡气缸压力。