汽车轮胎补胎方法

1.补胎补胎法。

补胎补胎法应该先把轮胎从轮辋上拆下来，然后找到轮胎的破口，清理掉周围的异物，再从轮胎内部贴一层专用的补胎膜来修补漏气的轮胎。补丁补胎法的优点是价格相对实惠，补胎效果相对牢固，不会损伤胎冠。但是它的缺点是不能治*轮胎外侧的伤口。当轮胎高速行驶一段时间并被淹没时，轮胎修理区域可能会再次泄漏。

2、蘑菇钉补胎法。

其实它的原理和补胎补胎法很像。不同的是补贴的比较后一步是蘑菇钉而不是补丁，所以这种补胎方法叫做蘑菇钉补胎。这种方法的优点是可以外补，也可以内补，弥补了补片补胎法的不足，可以封闭创面，保证轮胎的气密性，还可以阻断伤口的通道，从而对轮胎伤口形成双重保障。这种方法的缺点是价格较高。如果面对的是撕裂小的轮胎，需要先把撕裂扩大再修复，但是得不偿失。

3.热补法。

热补的原理是在补片的基础上使用硫化机进行高温硫化。热修法的优点是补胎的气密性会更好，补片和轮胎的结合会更强。但是，这种方法需要很高的技术。如果技术不精湛，很容易损坏轮胎。因此，这种方法不适用于汽车轮胎，而是适用于轮胎壁厚的卡车轮胎。