大部分是国四具体需要看什么品牌的哪一款车型（10年以上的车是国三排放吗）

1.2008年开始执行第三国标，比较老的第三国产车还没到15年。话虽如此，国三私家车不会因为数量问题而直接强制报废，但运营中的国三柴油车会在生到死被废弃。虽然这一意见没有在全国范围内实施，但在大多数沿海省份或发达地区已经实施。

2.国三车虽然不会强制报废，但已经进入引导报废阶段。手段之一就是限制区开始增加。北京、郑州、深圳、福州、济南等城市先后发布了国家三车限行区。违反禁止和限制规定的将被罚款和扣除。限行政策其实等于变相报废，因为你的三等车走不掉，放在那里也没什么价值。

3.第四个国家标准于2010年试行，2011年全面实施，此前是第三个国家标准。汽车厂商一般会提前制造符合国家排放标准的车辆，尤其是一些较早达到国家排放标准的中高端车型。所以2009年以后，很多车辆已经达到了国家四大排放标准。部分高端车型在2007年和2008年已经达到国家四项排放标准，但2009年之前的车型大多不符合国家四项排放标准。