摩托车发动机内部工作原理

1.摩托车之所以能行驶，是因为汽油和空气通过发动机的化油器或电控供油系统在气缸内按一定比例混合，形成相应浓度的可燃气体。点火机构点火后，燃烧气体膨胀产生压力，推动气缸内的活塞运动。当活塞有一定行程时，被活塞连杆强制做功。

2.转动曲轴，从曲轴尾部传递动力。传递的动力一部分储存在惯性飞轮上，一部分通过传动轴(链条或皮带)送到离合器上，然后根据离合器分离和接合的控制功能送到变速器上。变速器根据摩托车行驶的具体要求，通过传动轴(链条)的转动将动力传递给后轮轴总成。

3.摩托车的后轮(驱动轮)可以通过后传动装置中的从动齿轮驱动旋转，从而驱动摩托车行走。