关注:78 发布时间:2022-02-11 16:23:04
1.首先,从技术角度来说,电动汽车的能量回收属于物理动能转换过程,能量是通过技术手段回收的。
2.具体操作是:车辆制动时,制动fcu根据制动踏板的变化识别制动需求,然后通过影响逆变器实现能量转换,进而完成能量回收控制。
3.这个技术体系需要合理规划,包括压力制动器和fcu的距离,变频器和电池的放置方式等。结构合理完善的能量回收系统是一个技术难点,也是能量回收控制策略中比较重要的部分。
4.其次,从运营角度来说,除了技术上的“硬”战略,还有一个需要纳入的“软”战略。电动汽车的能量回收控制不仅仅是机器的事情,还与人的操作有关。
5.在fcu感知阶段,如何使用踏板(包括力度、频率、速度等。)会影响制动效果,对能量回收也有很大影响。所以踏板的正确使用也是这个回收系统策略的一部分。因为控制踏板本身包含主观意志,无声无形,所以比较软。
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