amt变速箱工作原理

驾驶员通过加速踏板和操纵杆向电子控制单元(ecu)发送控制信号；电控单元采集发动机转速传感器、车速传感器等信号，时刻掌握车辆的行驶状态；根据这些信号，电子控制单元(ecu)可以根据比较佳程序、比较佳换档规则、离合器模糊控制规则和发动机供油自适应调节规则来比较佳匹配发动机供油、离合器分离和组合以及变速器换档的动作和时间顺序。从而获得优异燃油经济性和动力性能，以及平稳起动和快速换档的能力，从而达到驾驶员期望的效果。