关注:129 发布时间:2022-01-30 13:26:07
1.原因:驻车制动杆无法固定。驻车制动故障。驻车制动器发出异常噪音或老化。自动驻车系统摩擦片与制动鼓间隙过大,摩擦片与制动鼓有油污或严重磨损,铆钉外露,表面硬化,导致打滑失效。驻车制动销轴磨损严重,间隙过大,驻车制动拉杆调整过长。
2.解决方法:用手摆动驻车制动器,查看固定螺丝是否松动,操纵杆是否变形或固定销是否松动,操纵杆弹簧是否损坏等。应及时修复和调整。如果听到“唰,唰”的摩擦声,行驶一定距离后触碰制动鼓表面会有发热的感觉,说明与制动鼓的间隙太小,需要重新调整,一般是0.2 ~ 0.4 mm的间隙,将驻车制动杆拉到制动位置放开,但不能固定在制动位置。检查时,先按下并松开杠杆头,握住并松开杠杆手柄,进行上下运动试验,检查杠杆是否弯曲、卡住或弹簧断裂。如果没有发现问题,立即开车到汽车修理厂进行修理。
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