手动变速器工作原理

1.手动变速器由变速传动机构和变速控制机构两部分组成。变速传动机构主要由输入轴、输出轴、倒档轴、齿轮、同步器、轴承和壳体以及一些中间轴组成，其作用是改变扭矩、速度和方向；换档操纵机构主要由操纵装置、锁定装置和盖组成，其作用是完成换档操作。

2.换挡时，特别是从高挡到低挡换挡时，轮齿或花键齿之间容易产生冲击。为了避免齿间碰撞，换档装置中设置了同步器。同步是在啮合前，使套筒上的齿与齿轮(蓝色)产生摩擦接触。齿轮上的圆锥形突起(蓝色)刚好卡入套筒的圆锥形槽口。它们之间的摩擦力使套筒和齿轮(蓝色)同步，套筒向外滑动，齿轮啮合。