造成跨境电商物流成本高的原因有哪些

1、低周转率

低周转率导致存货成本攀高，远高于发达国家的水平。为谁生产、何时生产、何时实现货物的交割依然是企业需要关注度的头等大事。我国物流管理费用偏高，一般发达国家为5%，我国高出一倍还要多，这表明在管理体制、机制等诸多方面仍存在需要完善和改进的地方。

2、交通设施

铁路货运量近年来一直低于10%，公路货运量在77%左右，而公路的运输成本远超过铁路，综合考虑公路、水运、管道运价、运量以及装卸费用以及城市配送比较后一公路等，全国的运输总费用在5至6万亿元是非常接近于现实的。

3、物流成本高

物流成本一般为总成本的30%～40%，但是中国跨境电商的物流成本则更高。由于涉及跨境贸易和跨境物流，物流的产业链和环节更长，包括国内物流、国内海关、国际运输、国外海关、国外物流等多个环节，尤其是海关和商检，操作难度和风险更高，无形中增加了中国跨境电商的物流成本。

4、运输及配送周期长

根据focalprice的客户满意度调查，发现客户对跨境电商比较大的抱怨集中在物流方面，而物流周期长又是客户抱怨的重点。跨境贸易自身的特点使得物流的产业链和环节更长，加上清关和商检的周期，导致中国跨境电商物流周期要远远长于国内电商物流。在跨境物流上，运输与配送时间问题突出，短则半个月一个月，长则数个月，遇到购物旺季，如圣诞节，物流时间会更久。许多电商止步于物流配送，加上清关和商检的时间，跨境物流的周期则更久，这已成为制约中国跨境电商发展的一道屏障。

中国跨境电商物流环节多、涉及面广，整个物流链条的各节点都会产生退换货物流，所以退换货也是困扰跨境电商的一大难题了，如果这些问题得以解决的话，跨境电商会更上一层楼。