飞机发动机为什么这么难造

1.由于飞机发动机的每个部件都相当难制造，每个部件都工作在高温、高压和高速的复杂环境中，相互影响很大，除了高性能、长寿命、高可靠性、重量轻、隐身、经济、安全和日益严格的环保约束等要求外，它已经成为一种接近极限的综合产品。

2.与航天火箭发动机相比，航空发动机不是一次性的，需要在恶劣的使用条件下反复可靠的使用，对耐久性有严格的要求。航空发动机是一种高温、高压、高速的热力机械装置，工作范围广，工作环境极其恶劣。航空发动机中的物理化学现象非常复杂，理论上无法详细准确地描述，只能通过实际的发动机试验来验证。

3.先进的航空发动机需要长期的技术储备和积累，大量、专业的设计师需要不断探索。以涡喷发动机为例，它是一个两端开口的气缸，但风扇、压缩机、涡轮、传动轴、主燃烧室、加力燃烧室、喷嘴等却有十几级，内部有上万个零件。但这样一个直径1米左右，长4到5米的圆柱体，却能连续产生上万公斤的推力，是自身重量的8到10倍，这就是它的神奇之处。