摩托车没劲，发动机发热怎样回事

1.发动机内机油过多，影响发动机散热，增加发动机运行阻力。可以根据油尺上的油位标记释放多余的发动机机油进行修理。(更换机油或大修后更常见)

2.发动机点火时间不正确，包括两个方面。

3.一种是由电气元件故障引起的，如点火器、火花塞或高压包，可以通过更换故障元件来修复。

4.另一方面，发动机维修后由于发动机正时齿轮不对中导致的点火正时紊乱更为常见，可以通过重新安装正时齿轮进行修复。

5.成品消声器或气缸盖排气口堵塞，导致发动机排气不畅，功率损失大，发热量大。应采取相应措施清除堵塞并进行修复。如果堵塞严重，建议更换故障零件。

6.发动机离合器打滑，导致发动机输出转速极高，但输出能量却很低，这就是通常所说的离合器打滑。对于这个问题，应该及时调整离合器间隙，或者更换离合器总成(主要针对踏板车)。