大众车后排中间凸起与底盘设计有关（大众车后排中间凸起是干什么的）

1.比较早在欧盟对汽车排气管的规定还没有出台的时候，就以汽车后排凸起作为区分前后驱动的标准。那时候汽车的排气管是不会嵌在底盘里的，很多后排前驱动几乎没有凸起，还是区分一下比较好。后来规定汽车的排气管不能离地太近，以保护排气管等零部件。所以公众没有办法改变这种情况，因为重型底盘比较低，排气管放在外面容易划伤地面。

2.大众汽车的设计可以节约成本。首先，因为已经有这样的设计很久了，制作技术已经很成熟了，不需要花其他成本。其次，因为它的底盘设计，刚才说大众的底盘比较低。如果要改变这种设计，除了研究这一点，还需要研究底盘，所以对于大众来说无疑会增加生产成本和研究成本，根本不划算，所以没有改变。

3.很多人觉得日系车没那么安全，尤其是高速行驶的时候，其实跟后排没有颠簸有很大关系。它的耐撞性不如后排有颠簸的车。一旦发生安全事故，扁平化设计就容易发生更严重的事故。所以为了保证其安全性，公众一直保持这样的设计。这种大众后排有凸起的设计，其实和自身定位有关。