有什么危害（电喷摩托车怎样调怠速）

1.节气门旋钮完全放松时，应有一定的自由间隙，应安装空气滤清器，并确认其他部件完好，油品符合标准。然后，启动发动机预热，并完全打开阻风门。

2.预调整。调节油门螺钉，保证油门旋钮完全放松后，发动机能以一定速度运转而不熄火；高一。调节空气调节螺钉，尽可能提高发动机转速。

3.一个是低。调节油门螺钉，尽可能降低发动机转速(125排量1400 r/m；100排量1500r/m)。混合料的调整参数不是机械的，即使同批次同型号也会有差异。这种车的混合螺杆拧进去稀释，拧出来增稠。只要调整后的发动机运转平稳，启动平稳，加速平稳，油耗正常。

4.此外，火花塞的颜色可以用来帮助判断混合物的浓度是否合适。正常情况下，火花塞的颜色应为棕色。太黑或者太白都不正常，比较常见的就是太黑。

5.低怠速的危害：由于怠速过低，油气混合比不理想，冷车启动困难。通常需要拉阻风门使混合气变浓，预热时间相应较长；减速或停车时容易熄火，新手特别不方便；怠速过低，换挡时发动机的档位难以匹配，不能保证平顺，容易造成齿轮间碰撞，磨损大；更重要的是，加速时动力不足，摩托车的性能无法正常发挥；低怠速比较大的危害是油泵不能正常工作，会导致发动机内部零件润滑不足，零件过早过度磨损。