关注:20 发布时间:2022-02-27 18:45:07
1.在发动机工作过程中,当活塞从上止点下降到下止点时,活塞打开,排气阀关闭。当活塞完成第一个冲程时,称为压缩冲程。此时进气门和排气门关闭,然后活塞会继续下降到下止点,这就是所谓的作功冲程。此时,阀门仍处于关闭状态。工作完成后,活塞上升到上止点,称为排气冲程。此时,进气门关闭。
2.考虑到发动机在高速运转时,阀门的开启和关闭都为时已晚,所以阀门的开启和关闭时间会因不同厂家的机械技术不同而在整个行程中提前和延迟,这就涉及到阀门正时的问题。
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