安全第一（摩托车上坡用几档）

1.档数越高，速度越快，档数越低，爬坡能力越强。所以上坡的时候一般是先用二档。如果发现没有力，可以换一档，在平坦的路面上用四档。

2、档位，一般有两种档位，一种是圆形档位，是n-1-2-3-4-5-n，五档后变成空档，踩下就是升档，踩下就是降档。另一个是国际档，几乎是国际标准档中的主档。档位是1-n-2-3-4-5(-6)。特点是空档在一档和二档之间。在空档位置踩下是一档，上半档是二档。一般来说，进口公路赛大多采用国际齿轮，而国内顶轴杆发动机则更多采用圆形齿轮的摩托车。