k5发动机哒哒响修法（k5发动机哒哒响怎样修）

1.发动机冷起动时，油泵无法在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，特别是气缸盖(上部)内部的气门，冷起动时无法润滑。液压挺杆和机械摇臂都会有一定的气门间隙，从而产生卡嗒卡嗒的噪音。

2.发动机运转一段时间后，油压积聚成油膜，油温升高，发动机正常工作后“咔嗒”声消失(注意，如果汽车发热时发动机一直发出不正常的咔嗒声，尽快去修理厂检查)。

3.除了机油外，发动机中还有一种咔哒声——碳罐电磁阀(清洁阀)，其作用是在发动机启动后打开安装在碳罐和进气歧管之间的电磁阀，碳罐吸附的汽油蒸气在进气歧管的真空下被空气带入气缸参与燃烧。这样不仅可以减少排放，还可以减少油耗，工作过程中还会有咔哒声。(补充：机油质量问题有时会使发动机嘎嘎作响。)所以，汽车冷启动时发出异响不是故障。如果在车热的时候出现这种异常噪音，就要注意了，有些豪华车在冷启动的时候发动机也会出现这种现象。