柴油发动机废气大解决方法（柴油发动机废气大怎样解决）

1.喷油器工作不良：大型泵车喷油器雾化不良或滴油现象在柴油机低速时尤为明显。转速越低，烟就越大。单缸断油法可以一个一个找出来。当某个气缸的供油暂时停止时，黑烟现象会减少或消失。

2.供油提前角调整不当：供油提前角过小，后燃增加，燃油不能完全燃烧，形成烟尘排放，造成排气黑烟。此时，供油提前角应调整到合适的位置。

3.喷油泵供油过量：供油过大，黑烟不断冒出，油门越大黑烟越大，可以用断油法检查。如果某个气缸停止供油后烟幕消失，则可以断定该气缸在喷油器正常工作情况下供油过大，应适当减少该气缸的供油。

4.空气滤清器堵塞：空气滤清器滤芯堵塞后，柴油机进气减少，同样量的柴油喷入气缸。没有足够的空气与之混合，柴油不能充分燃烧，产生黑烟

5.柴油机过载：车辆加速、爬坡或柴油机过载时，喷入燃烧室的柴油增多，但柴油和空气混合不均匀过多，仍不可避免地出现局部空气不足。柴油在高温、高压、缺氧条件下分解聚合成烟灰，黑烟随废气排出。

6.柴油质量差：柴油机使用劣质柴油，或者柴油中含有其他杂质燃料，导致燃烧不充分，排放黑烟。

7.其他原因：压缩比不够、气门间隙过大或过小、气门粘滞或气门和气门座密封不严、活塞环和缸套磨损等。都是柴油机产生黑烟的重要原因。