发动机防冻液少了什么原因

1.冷却系统的设计不合理(一般不存在成熟车，尤其是新车没有这个故障，不需要考虑这篇文章)。

2.渗漏。

3.流通差，消费快。

4.进入气缸的冷却液燃烧或进入机油底部。

5.如果是2条，一般渗漏处可以看到痕迹；如果怀疑是第三条，请专业维修人员检查。请注意，添加冷却液时，应在发动机温度下降后添加。在添加过程中，应启动发动机，以适当填充其系统中的气体，冷却剂应缓慢添加，然后才能完全添加。如有必要，应根据说明排空冷却系统。

第四条的情况，油的底部没有水，但是有些工作不是很好(对比拆火花塞)；严重漏油时，底部会有水(油乳化)，发动机工作不稳定。本文中，目标一定不能一下子锁定在气缸盖垫上，损坏的进气歧管垫也会导致气缸冷却后在夜间进入，因为有些发动机的进气歧管上有水道。如果水燃烧严重，发动机排气管会放水，排出白烟(与正常燃烧的白烟不同)